Пауэрбанк в самолёте 2026: сколько можно брать и какие правила у авиакомпаний

Проверено в ноябре 2026 года. Авиакомпании могут быть строже международных правил, поэтому посмотрите и страницу своей авиакомпании.

Основное правило

С 27 марта 2026 года действует дополнение к международным правилам, IATA разъясняет его в своём руководстве:
- Пауэрбанк едет только в ручной клади, никогда в багаже.
- Не больше двух на человека.
- На борту его не заряжают, а заряжать им другие устройства не рекомендуется.
- Он должен быть защищён от короткого замыкания.

Для 100-160 Вт·ч нужно было разрешение авиакомпании. IATA пишет, что этой ступени не будет в издании правил, действующем с 1 января 2027 года, поэтому у авиакомпаний, которые им следуют, мы ожидаем предел 100 Вт·ч.

Сколько это, 100 Вт·ч

На корпусе обычно указана ёмкость в Вт·ч. Если только в мА·ч, умножьте на 3,7 и разделите на 1 000:
- 10 000 мА·ч это 37 Вт·ч.
- 20 000 мА·ч это 74 Вт·ч.
- 27 000 мА·ч это примерно 100 Вт·ч.

Пауэрбанк без маркировки могут не пропустить на досмотре: ёмкость не проверить.

Что говорят авиакомпании

• Wizz Air: только один пауэрбанк, до 100 Вт·ч, в течение полёта не использовать.
• Ryanair: до двух, до 100 Вт·ч, не на верхней полке и не в багаже.
• Группа Lufthansa: с 15 января 2026 года нельзя использовать и заряжать на борту, до двух, до 100 Вт·ч, не на верхней полке.
• Turkish Airlines: до двух, до 100 Вт·ч, не заряжать на борту, не на верхней полке.
• FlyOne: до двух, до 100 Вт·ч, не заряжать устройства в полёте.
• TAROM: использовать на борту запрещено.

Что делать на практике

• Зарядите телефон до вылета: на борту может не получиться.
• Держите пауэрбанк при себе или под сиденьем, на виду.
• Если чемодан отправляют в багаж у выхода на посадку, достаньте из него пауэрбанк.
• Если летите Wizz Air, второй «на всякий случай» не берите.

Читайте также про размеры ручной клади у разных авиакомпаний.